プジョー所沢

5008GTの雪道ドライブ

[2018/03/15]sales advisor 天野　健太

こんにちは、細川です。

だいぶ『乗り遅れてしまった感』がありますが、

皆様２０１８年１月２２日（月）の積雪を覚えていらっしゃいますでしょうか。

午前から降り始め、昼前には積もりだし・・・

電車ダイヤの乱れもあって
昼過ぎ～夕方までには多くの企業が従業員の方々帰宅させていた、あの雪です。

当店の近くでは、15cm程積もっていました。

そんな中、プジョー所沢スタッフたちは
不安が半分と、もう半分はウキウキしていました！

なぜかと言うと、5008GTや、2008GTのグリップコントロールや、マッド＆スノータイヤの実力を普段の街中で試せるから。です。
（※もちろん無茶な走行はしません）

だいぶ積もってきた3時ごろから、従業員みんなで、代わる代わる試乗へ。

実際に走ってみた感想は、

想像以上に行けます！！

私は2008で昼過ぎまで所要で出ていましたが、
通常走行では全く不安なところは無く、危なげなく帰社できましたし、

午後の5008GTの試乗では、さらに降り積もった中をぐいぐいと走らせることが出来ました。

15ｃｍ程度の積雪の中で、急発進･急ブレーキをした際には若干の滑る感覚があったものの、
通常走行には何も支障がありませんでした。

標準のタイヤでここまでの走行が出来、さらにはオールシーズンをこのまま過ごせるというメリットは、都会や、市街地を主として使用する車にはとても理に適った装備だと思います。

スタッドレスタイヤは、もちろん性能としては抜群ですが、
購入、維持、シーズン毎の交換、保管場所など様々なコストがかかるのが現実です。

近年、需要の増加に伴って
オールシーズンタイヤを国産化に踏み切ったメーカーさんなどもあります。

次回のタイヤ交換時にはご検討の余地アリ、ではないでしょうか。
ご相談はプジョー所沢まで。

ちなみに、走行を録画した動画もございます。

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