スタッフブログ

こんにちは梅雨の時期いかがお過ごしでしょうか　
今回は　タイヤの話をまたまたしたいと思います
皆様はタイヤの残り溝はたまにチェックしていますか？　
残り溝のチェックも必要ですが、変磨耗はしていないかのチェックも必要です
例えば外側は溝があるけれども内側が減っていたり、　トレッド面(地面に当たる部分）が波打つようになっていたりしていませんか？
こうゆう場合、アライメント(タイヤの取り付きの角度等）が狂ってしまっているかも、です

そのときにはアライメント調整を必要になります
そのほかホイールがゆがんでいたり、軸の部分の
ベアリング等にガタがきていたり、すると同様の
結果になります。
縁石に乗り上げたり強い衝撃を受けた記憶のある方は一度確認してみてください。
ホイールは結構ゆがんでいたりしますよ・・・
で、　私の通勤君もチェックしてみました。

私の通勤君のタイヤは
ものの見事に磨り減ってしかも変磨耗していました　おかげで加速は悪いしなんとなく車体も重く感じるし、ハンドルにも影響が出てブレルブレル
早速、前後とも交換しました

やはり、回転はスムーズだし車体も軽くなった気がするし、ハンドルは交換前はしっかりと押さえておかないといけなかったのですが手放しでも
大丈夫なくらい変わりました

タイヤ交換した甲斐がありました。

ちなみにホイールは歪んでいました・・・トホホ
　今回は資金不足だったので次回には必ずや・・
　
またそのうちにインプレッションでもしたいと思います。