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おはようございます。こんにちは。こんばんは。サービススタッフの大室です。



今回は個人的に好きな３００８をご紹介をしたいと思います。


３００８は去年の６月に発売されたプジョー初のクロスオーバータイプの車です。


ちなみにクロスオーバービークルとは、

モノコック構造の乗用車をベースにしている（セダンやハッチバックとプラットフォームを共用している）ＳＵＶのことで。
フレーム構造を持つことが多い本格的なSUVと比べて、オフロードでの走行性能や耐久性では劣るものの、舗装道路での乗り心地に優れ、比較的軽量であり、燃費に優れる、などの利点を持つ傾向があるため、どちらかと言うとシティー派ＳＵＶと言った車のこと。（ウィキペデアより一部引用）


しかし、今日日本ではＳＵＶタイプの車と言えば、大型の車体で大排気量の４ＷＤと言う概念が定着してしまいクロスオーバービークルと言う言葉はいまだに聞き慣れないのが事実・・・。


自分もはじめは４ＷＤではなくＦＦで、１．６Ｌの直４だと知り、少し期待が薄れてしまいました。


ですが、実際に乗ってみると驚くことばかり！！


１．６Ｌでありながらツインスクロールターボ付きのエンジンと６速ＡＴがあいまってか、重たそうな車体もスムーズに発進でき、街中でのストップ＆ゴーも違和感ゼロ。もちろん高速走行もストレス無く加速可能。


足回りは車格やサイズが変われど、しっかりと猫足は健在！
最新の車体姿勢制御コントロール、ダイナミックロールコントロールにより横揺れ縦揺れ上下動を完璧に制御し、旋回時やいろんな路面状況に対応し快適な乗り心地を作り出します。







そして３００８で一番好きなところは、

この運転席廻りのインテリアです。

ユニークさを織り交ぜたインテリアは流石プジョー。

中央にズラリと並んだトグル風のスイッチ類や、イグニッションをＯＮにするとメーターバイザーの上の方から立ち上がってくるヘッドアップディスプレイがなんだか戦闘機のコックピットに座っているような気にさせられ少年のような気持ちになり、運転することが楽しくなります。


「前方の車を確認」


「敵、攻撃射程内。ロックオン」


「ミサイル発射！！！」


みたいな感じでワクワクすること間違いなし（笑）
（残念ながら００７のボンドカーみたいにミサイルは出たりしません）


さらに、クロスオーバーと言うこともあり。
着座位置が高く、アイポイントも高いため非常に廻りが見やすくスポーティなドライビングポジションもウリのひとつです。

エクステリアは、やはり最初に目に入ってくるのは大きなグリル！

次に、重量感がありながらコンパクトに収められた丸みを帯びたボディ。

リア廻りは、３００８のウリでもある大容量のラゲッジスペースに３段階に高さを調節できるフロアボード！

さらに２分割に開くことが出来るテールゲート。下のテールゲートを開けばベンチシートにも使えるためアウトドアなどにも最適です。






ＳＵＶの形、性能を持ちつつ、コンパクトハッチの使いやすさを取り込んだ車。

つまり３００８はＳＵＶとコンパクトハッチの良いとこ取りの車と言うことです！！



秋も深まりつつある今日この頃。
運動をするのも良し、紅葉を見に行くのもまた良し。
そんな、この季節に３００８で出掛けてみませんか？
遊び心とスポーティーさと、ラグジュアリー感も全て兼ね備えた欲張りな３００８は、きっとドライブする気持ちを楽しくさせるはずです。

是非この機会に３００８をご試乗下さい。